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大断面矩形地下通道掘进施工技术
文章来源:  浏览数:1707 次  更新时间:2011-8-1

1.主要技术内容

    大断面矩形地下通道掘进施工技术是利用矩形隧道机在前方掘进,而后将分节预制好的混凝土结构在土层中顶进、拼装形成地下通道结构的非开挖法施工技术。

    矩形隧道掘进机在顶进过程中,通过调节后顶主油缸的推进速度或调节螺旋输送机的转速,以控制搅拌舱的压力,使之与掘进机所处地层的土压力保持平衡,保证掘进机的顺利顶进,并实现上覆土体的低扰动;在刀盘不断转动下,开挖面切削下来的泥土进入搅拌舱,被搅拌成软塑状态的扰动土;对不能软化的天然土,则通过加入水、黏土或其他物质使其塑化,搅拌成具有一定塑性和流动性的混合土,有螺旋输送机排出搅拌舱,再由专用输送设备排出;隧道掘进机掘进至规定行程,缩回主推油缸,将分节预制好的混凝土管节吊入并拼装,然后继续顶进,直至形成整个地下通道结构。

    大断面矩形地下通道掘进施工技术施工机械化程度高,掘进速度快,矩形断面利用率高,非开挖施工地下通道结构对地面运营设施影响小,能满足多种截面尺寸的地下通道施工需求。

2.技术指标

    地下通道最大宽度6.9m;地下通道最大高度4.3m。

3.适用范围

    能适应N值在10以下的各类黏性土、砂性土、粉质土及流砂地层;具有较好的防水性能,最大覆土层深度为15m;通过隧道掘进机的截面模数组合,可满足多种截面大小的地下通道施工需求。

4.已应用的典型工程

    上海轨道交通6号线浦电路车站、8号线中山北路车站、4号线南浦大桥车站等。

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